Polski
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Napęd harmoniczny Odkształcenie sprężyste Harmoniczny zespół napędowy CSF-17-120-2UH
Napęd harmoniczny Wstępnie załadowana precyzyjna obróbka Przekładnia harmoniczna CSF-17-50-2UH
Przekładnia harmoniczna z kołnierzem natężenia napędu harmonicznego CSF-14-80-2UH
Specjalny silnik serwo do ultraprecyzyjnych urządzeń półprzewodnikowych serii SHA
Specjalny silnik serwo do ultraprecyzyjnych urządzeń półprzewodnikowych serii RSF
Specjalny silnik serwo do ultraprecyzyjnych urządzeń półprzewodnikowych serii FHAStandardowy model reduktora planetarnego serii HPG, HarmonyPlanetary. Precyzyjny reduktor planetarny o standardowej specyfikacji luzu poniżej 3 minut i specyfikacji precyzyjnej luzu poniżej 1 minuty.
Streszczenie
Standardowy model reduktora planetarnego serii HPG, HarmonyPlanetary. Precyzyjny reduktor planetarny o standardowej specyfikacji luzu poniżej 3 minut i specyfikacji precyzyjnej luzu poniżej 1 minuty.
Specjalności
Zastosowanie reduktora planetarnego HarmonicPlanetary charakteryzującego się dużą precyzją i sztywnością ® Typ przekładni do serwomotorów
Krótki czas realizacji korespondencji (1 tydzień do)
Szczelina tylna poniżej 3 punktów (produkty specjalne poniżej 1 punktu: modele powyżej HPG-14A)
Wysoka sprawność: ponad 90% (modele 11 i 14 mają ponad 85%)
※ Dopasowanie silnika można potwierdzić za pomocą narzędzia doboru skrzyni biegów
1. Nazwa modelu: seria HPG
2. Modele: 11, 14, 20, 32, 50, 65
3. Symbole wersji
4. Przełożenie redukcji:
Modelka 11=5, 9, 21, 37, 45
Modelka 14=3, 5, 11, 15, 21, 33, 45
Modelka 20=3, 5, 11, 15, 21, 33, 45
Modelka 32=3, 5, 11, 15, 21, 33, 45
Modelka 50=3, 5, 11, 15, 21, 33, 45
Modelka 65=4, 5, 12, 15, 20, 25, 40, 50
5. Kształt wału wyjściowego:
F0=wyjście kołnierza
● J2=oś prosta (bezkluczowa) (nr 11 to J20)
J6=oś prosta (z wpustem i centralnym otworem na śrubę) (nr 11 to J60)
● (Wyjście wału modelu 65 jest specjalnym odpowiednikiem)
6. Symbol kształtu strony wejściowej:
3–4-literowe symbole kształtu kołnierza silnika i sprzęgła wału wejściowego (różnią się w zależności od instalacji silnika)
Można potwierdzić za pomocą pasujących narzędzi
7. Kod dodatkowy:
BL1=Przerwa w czasie poniżej 1 minuty, specyfikacje specjalne (modele 14-65)
D=Łożysko uszczelnione po stronie wejściowej jest typu uszczelnionego kontaktowo (DDU)
NR6=Specyfikacja cicha, z przerwą wsteczną mniejszą niż 6 minut (modele 14-50)
8. Specyfikacje specjalne:
● Brak wpisu=produkt standardowy
SP=produkt niestandardowy